南方水泵廠家故障維修
南方水泵廠家故障維修
水泵廠家是電機與水泵連成整體，電動機轉(zhuǎn)子的支點軸承又是水泵軸承，呈剛性動力傳遞使水泵葉輪旋轉(zhuǎn)工作減壓閥。水泵葉輪與渦流殼之間只有0.10-0.22毫米間隙，雜物砂粒極易卡死葉輪，使電機轉(zhuǎn)子無法旋轉(zhuǎn)而發(fā)生故障。從修理水泵故障分析因葉輪卡死損壞電機率占八成以上。當關(guān)上電源開關(guān)時如發(fā)現(xiàn)電機不轉(zhuǎn)，應(yīng)及時關(guān)掉電源，電機工作時是以電感產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，短時間內(nèi)電機不會損壞。可以用螺絲刀取下電機后蓋，用手左右旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇葉直至靈活裝回后蓋再通電。
葉輪及大口環(huán)的修理
水泵使用一定時期后應(yīng)升井解體檢修(中修期為6個月，大修期12個月)，葉輪和大口環(huán)是易損件，應(yīng)按期檢修、定期更換。葉輪和大口環(huán)主要損壞形式為磨損，引起配合間隙的變化，當間隙超過一定值時，水泵效能急劇下降，同時伴有較大的振動、噪聲，此時必須進行修理。這種損壞所間隔的時間一般與水泵的運行時間成正比，一般可采用計劃性預(yù)防檢修方式。
一般來說，泵以位于中間部位的葉輪最易磨損(首級葉輪材料為合金鑄鋼，其他葉輪為鑄鐵制作)，且大口環(huán)磨損較重，葉輪入口外徑磨損較輕，此時，可將葉輪入口外經(jīng)在車床上稍加切削，或用砂布打磨光滑，然后根據(jù)修理后的葉輪入口外徑，更換新口環(huán)，達到原有的配合要求。為提高維修效率，在修理過程中對相配合的口環(huán)與葉輪做出標記，以防混淆而增大維修量。
當葉輪入口外徑磨損較大時，可用堆焊、電鍍及噴焊修理方法修復(fù)，堆焊時，應(yīng)選用同質(zhì)焊條堆焊，堆焊后一定要注意對焊區(qū)的保溫防止白口組織的出現(xiàn)，然后在車床上車削或磨床上磨削達到規(guī)定尺寸。當葉輪入口處外徑嚴重磨損或斷裂時，此時已失去修復(fù)價值，更換新件即可。
檢修過程中，除注意外部磨損外，還應(yīng)注意葉輪內(nèi)部堵塞情況。由于礦井水中會有很多雜質(zhì)，如小木塊、樹皮、小煤塊等。常常卡在葉輪的流道內(nèi)，影響水泵流量和效率，這種情況多發(fā)生在第一、二級葉輪，必須加以清除。在修理過程中需要保證的幾個間隙為大小口環(huán)間隙為0.4～0.5mm，水輪出口外經(jīng)和導(dǎo)翼入口內(nèi)經(jīng)的配合間隙為0.8～1.2mm，平衡盤尾套外經(jīng)和串水套內(nèi)經(jīng)的間隙為0.8～1.0mm。
泵軸彎曲校直的常用方法
(1)用手動螺桿校正器校直將軸放在平臺上，由2個V型鐵支撐，讓彎曲部分的凸面朝上，使螺桿正好頂住，然后旋轉(zhuǎn)手柄使螺桿頭部緊壓泵軸。校正器可以沿著軸彎曲的方向移動，重復(fù)校正幾次，直到完全校直(并有一定的反向彎曲量)為止。
(2)用捻榜敲打校直這個方法是用捻棒敲打軸的彎曲凹面，使軸的表面延伸而校直。在校直時，將軸的凹面朝上，并在最大彎曲的凸面頂點作為支撐點，嚴格支持住，兩端用卡子向下加壓，然后用1~2kg重的錘子敲打捻棒，使軸的凹面材料表面受敲打而延伸。先自最低凹面中央進行敲打，逐漸移向兩側(cè)，并沿圓周1/3的弧面上進行，但越往中央敲打密度應(yīng)越大。敲打時注意不要損傷軸的表面。
(3)加熱校直泵軸在彎度較大的凸面處，局部進行加熱，溫度控制在600℃以下，然后找平軸的兩端支點，并在下邊放置承托墊，保持線水平度，再在彎曲最大(凸面)處加壓力，溫度應(yīng)緩慢上升，不可過快。加熱面積與壓力大小，應(yīng)根據(jù)具體情況而定。承托墊板比要求達到校直位置低一些，一般1~4mm，此數(shù)值與軸材料種類、加熱溫度、壓力大小及施力快慢等有關(guān)。泵軸校直達到要求后，對軸加熱部位應(yīng)用石棉保溫數(shù)h再冷卻。校直后應(yīng)進行退火，使軸緩慢旋轉(zhuǎn)。加熱到350℃左右，保溫1h以上，而后用石棉物包住加熱處，軸旋轉(zhuǎn)冷卻到70℃左右再在空氣中自然冷卻。
裝配與調(diào)整
配是檢修過程中的一個重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到泵的維修質(zhì)量，必須加以重視并正確確定裝配程序。
準備工作
裝配前，進水段要裝好密封環(huán)，中段要裝好密封環(huán)，導(dǎo)翼及翼套，出水段要裝好導(dǎo)翼，平衡套及平衡環(huán)，在裝配時螺釘要涂潤滑油，以便于下次拆卸。
裝配順序
(1)將進水段裝在機座上，用螺栓與機座連接牢固。
(2)在泵軸上裝配進水側(cè)軸套，在軸套上暫時穿上水封環(huán)，填料壓蓋，擋水圈及左軸承內(nèi)端蓋，并裝上左滾動軸承，在軸承上抹上潤滑脂。
(3)將泵軸自左至右串入進水段。
(4)將左軸承體與滾動軸承裝配好，并將左軸承體與出水段用螺栓連接
(5)將左軸承內(nèi)外端蓋用螺栓連接緊固。
(6)將第一級葉輪連其大口環(huán)及軸上鍵一并裝好。
(7)將第一級中段連同導(dǎo)翼，小口環(huán)一并裝好，中段是靠止口定心的，為了防止泄漏加強密封，應(yīng)在止口加一層紙墊，為了中段的穩(wěn)定，可暫時在中段的下面墊一木楔(木楔應(yīng)成對)或其它墊塊。
(8)依次裝配其它葉輪及中段。
(9)最后一級導(dǎo)翼是裝在出水段上，安裝出水段。串上各拉緊螺栓并均勻拉緊，使進水段、出水段及各中段緊緊連成一體，然后將出水段用螺栓與機座連接牢固。此時可將中段下面的木楔墊或其它墊塊撤除。
(10)裝好平衡環(huán)，平衡環(huán)是用螺釘固定在出水段上。
(11)先在泵軸上暫時裝配假軸套(與平衡盤等長)，在裝上尾部軸套，滾動軸承，并將軸端鎖緊螺母鎖緊。
(12)檢查轉(zhuǎn)子的軸向串動量，先將轉(zhuǎn)子向左移到頭，在軸套上作一記號(以對準某一定子位置)。然后將轉(zhuǎn)子向右移到頭，再在軸套上作一記號，兩記號的距離，即為未裝平衡盤時的軸向串動量。
(13)卸掉鎖緊螺母，退出尾部軸套及假軸套，裝上平衡盤，尾部軸套，右滾動軸承及鎖緊螺母。
(14)檢查軸向串動量，以平衡盤與平衡環(huán)接觸為基準。在軸套上作一記號，撥動轉(zhuǎn)子向右到頭再作一記號，兩記號的距離，即為已裝平衡盤時的軸向串動量。
(15)卸下右滾動軸承及鎖緊螺母，裝配尾蓋，并在尾部軸套穿上填料壓蓋、檔水圈、軸承內(nèi)端蓋。
(16)裝上右滾動軸承，抹好潤滑脂，擰緊鎖緊螺母。
(17)裝配右軸承體，注意裝配好滾動軸承。
(18)右滾動軸承的內(nèi)、外端蓋用螺栓連接均勻緊固。
(19)搬動轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動輕快靈活。
(20)將進水側(cè)及出水側(cè)填料裝置裝好，并將填料壓蓋給上，在裝配進水側(cè)填料裝置時應(yīng)注意水封環(huán)的位置，必須與水封水管對正。
調(diào)整
水泵廠家故障維修
(1)密封環(huán)與水輪間隙小，應(yīng)車削水輪入口外經(jīng)或車削密封環(huán)內(nèi)經(jīng)，間隙大則應(yīng)重新配制。
(2)導(dǎo)翼套間隔不合適應(yīng)更換或車削葉輪檔套。平衡盤尾套間隙小應(yīng)車削平衡盤尾套外經(jīng)，間隙大應(yīng)重新配置。
(3)調(diào)整偏心度和平衡盤的不垂直度。以免水泵在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動，使軸彎曲和損壞其它配件;平衡盤不垂直，在運轉(zhuǎn)過程中會使平衡盤磨偏。
(4)需要掌握的幾個間隙。未組裝平衡盤泵軸的串量為6.0~8.0mm，組裝平衡盤后串量為3.0~5.0mm，平衡盤的同心度誤差不超過0.06mm，平衡盤與軸的垂直度誤差應(yīng)不超過0.05mm。
試運轉(zhuǎn)前的準備及試運轉(zhuǎn)
試運轉(zhuǎn)前的準備
(1)清除泵房內(nèi)一切不需要的東西。
(2)檢查電動機的繞組絕緣電阻，盤車檢查電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活。
(3)檢查并裝好水泵兩端填箱，壓蓋不可過緊，水封環(huán)是否已對準水封管口。
(4)檢查軸承的潤滑情況是否良好。
(5)檢查閘閥是否靈活可靠。
(6)電動機空運轉(zhuǎn)，注意檢查其旋轉(zhuǎn)方向。
(7)檢查真空表及壓力表上的旋塞是否關(guān)閉，指針是否在零位。
(8)裝上并擰緊聯(lián)軸器的連接螺栓，膠圈間隙是否合適。
(9)盤車檢查水泵與電動機是否輕快靈活。
(10)向水泵及水管注水，直到放氣閥冒水后關(guān)閉放氣閥。
試運轉(zhuǎn)
關(guān)閉閘閥，起動電動機，當電動機達到額定轉(zhuǎn)速時，再慢慢打開閘閥，注意下列各項：
(1)注意電壓表指示是否正常;
(2)電動機是否運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音是否正常;
(3)兩側(cè)填料箱不應(yīng)過熱，適當調(diào)整填料壓蓋的松緊程度，應(yīng)以每分鐘滲水10~20滴為準;
(4)注意軸承的溫度、潤滑情況，擋水膠圈是否起作用;
(5)注意真空表指示值是否正常，底閥沒入水面深度是否合適，注意電動機溫度、電流、電壓指示是否正常。
停泵
(1)慢慢關(guān)閉閘閥。
(2)停止電動機運轉(zhuǎn)。
